La chambre à air Schwalbe No.19A Extra Light est compatible avec les pneus 27,5", 28" et 29" de largeur comprise entre 40 et 62 mm et est destinée ...
La chambre à air Schwalbe No.9 est compatible avec les pneus 24" de largeur comprise entre 28 et 47 mm et est destinée aux vélos enfants, ...
La chambre à air Schwalbe No.12 est compatible avec les pneus 26" et 27,5" de largeur comprise entre 32 et 47 mm et est destinée aux VTT, vélos ...
La chambre à air Schwalbe No.4 est compatible avec les pneus 16" et 18" de largeur comprise entre 28 et 37 mm et est destinée aux vélos enfants, ...
La chambre à air Schwalbe No. 21F est compatible avec les pneus 27,5" et 27,5+" de largeur comprise entre 54 et 75 mm et est destinée aux VTT.Elle ...
La chambre à air Schwalbe No.9 est compatible avec les pneus 24" de largeur comprise entre 28 et 47 mm et est destinée aux vélos enfants, ...
MONTEZ SUR LA TERRE FERME ET FAITES VOTRE PREMIER SINGLETRACK. TEMPT EST CET AMI QUI VOUS OUVRE UN TOUT NOUVEAU MONDE.
Le LIV TEMPT 29 3, un vélo inspirant. Parfait pour votre premier vélo de montagne, le cadre en aluminium ALUXX-Grade est léger, performant et durable. Polyvalent: La géométrie confortable et performante du Tempt lui confère une grande polyvalence, que ce soit pour les trajets domicile-travail autour du campus ou pour les randonnées tout-terrain. Contrôle XC: Une fourche suspendue offre contrôle, confort et stabilité sur les terrains accidentés. Selon la taille du cadre, la fourche est dotée d'un débattement de 80 ou 100 mm.
Every day is an Adventure Un vélo qui transforme chaque sortie, sentier et route en pur plaisir. La conception à cadre abaissé et axée sur le confort de ce vélo offre un nouveau sentiment de liberté au quotidien. Où il prospère En ville et sur route Conçu pour vous apporter Confort et facilité Points forts Cadre ouvert léger en aluminium avec fourche suspendue Transmission microSHIFT 8 vitesses et freins à disque hydrauliques Selle ergonomique confortable et haubans à suspension
Un VTT de trail conçu pour gravir des pentes, pédaler sur des terrains plats et dévaler des descentes. Un pour tous, et tous pour le plaisir !
Aussi à l'aise sur les chemins de campagne qu'au milieu de la jungle urbaine, encore plus puissant et toujours aussi solidement équipé, Samedi 27 Xroad 4 est également connecté, offrant ainsi de nouvelles fonctionnalités ! Utilisez, par exemple, la fonction de navigation, renforcez la protection antivol, adaptez les modes d'assistance et les affichages de l'écran à vos préférences, ou déverrouillez votre VAE grâce à l'écran.
Dès 4599.- CHF. J. ON, L’urbain. Libérez-vous de la voiture, laissez-la au garage! Facile à rouler, facile à garer, facile à utiliser, facile à entretenir. Et halte-là les voleurs! J est armé jusqu’aux dents ;-{D
Dès 4599.- CHF. J. ALL, Le polyvalent… Vous voulez tout faire avec un seul vélo? Ne vous limitez plus, allez où bon vous semble, roulez où vous voulez, asphalte, gravillons ou terre, J sait y faire grâce à ses suspensions performantes et à ses pneus mixtes!
Dès 4799.- CHF. J.OFF, enfin un cadre à double suspension complètement ouvert pour rendre la pratique tout terrain accessible à tous!!! Vous en rêviez, nous l’avons fait ;!
Le Tesoro Automatiq élimine les incertitudes de la conduite. Grâce au moteur CX de Bosch qui vous propulse en avant et à une batterie de 800 Wh qui vous assure de bons moments, ce vélo électrique se charge de tout le travail difficile, pour que vous n'ayez pas à le faire. La transmission Enviolo Automatiq gère automatiquement les changements de vitesse : il suffit de pédaler et de profiter de la conduite. Conçu pour être robuste, avec un cadre en alliage léger et des freins hydrauliques à 4 pistons, le Tesoro Automatiq est prêt à se déplacer partout où vous le dirigez, avec largement assez de batterie pour faire l’aller-retour. Oubliez les changements de vitesses. C'est la liberté sur deux roues.
Oubliez les règles, lâchez-vous, choisissez vos trajectoires, montez, descendez, jouez ! GAME 160.7 libère la partie et se joue de tout ! Amusez-vous à gravir les pentes les plus raides, la roue arrière scotchée au sol, et à survoler le terrain, sourire aux lèvres, dans les descentes les plus techniques !
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